Venir circuler sur le Réseau Jany Nancey CFNC

Amis Vaporiste Bonjour

Info CFNC – Corgirnon 52

Beaucoup de personnes ne savent pas qu’il faut  prévenir pour venir circuler sur le réseau Jany Nancey – CFNC

Voici le bon déroulement pour une demande  :

  1. Prévenir de sa venue à corgirnon avec une machine , pour une raison de stockage du matériel roulant , d’ assurance  , puis d’accueil , me contacter par mail : cfnc@orange.fr  ou 03.84.75.78.17 de 17h à 19h
  2. Prendre conscience de la réglementation de la CFNC .
  3. Si tout est correct, vous recevrez une autorisation pour venir à corgirnon avec une machine et vous pourrez circuler sur le réseau de la CFNC .
  4. Si vous ne remplissez pas tous les critères demandés, vous ne pourrez pas décharger le matériel ni circuler sur le réseau .

Cette  décision a été prise suite à des problèmes rencontrés et raison d’assurance.

Vous pourrez trouver les informations suivantes :

Les personnes qui désirent venir pourront consulter tous ces liens .

Merci de me  Contacter  avant de venir pour éviter de ne pas pouvoir rouler.

Bien amicalement

Tony Nancey , Président de la CFNC

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Information CFNC

Toutes personnes désirant faire rouler son propre matériel sur le réseau Jany Nancey

Devront prévenir par Mail : cfnc@orange.fr  ou Téléphone : 03.84.75.78.17

Le Président de la CFNC Tony Nancey

Les jours d’ouvertures au public vous devez avoir  un certificat d’assurance personnelle ou être inscrit à la CAV avec l’assurance de la CAV (attention pas de responsabilité civile).

S’il s’agit d’une locomotive à vapeur, le propriétaire doit présenter un certificat d’homologation de la                 chaudière valide pour pouvoir tracter avec du  public et rouler sur le réseau.

Les locomotives, wagons, devront être munis de moyens de freinage adéquats,

Si vous voulez utiliser les wagons de la CFNC il faudra avoir la possibilité de raccorder un tuyau

D’air de diamètre 6 mm extérieur type pneumatique de la marque LEGRIS et une pression de service de 1.5 à 3 bar avec un attelage pouvant recevoir un fer plat de 40mm x 6mm

avec un trou de 8 mm pour la goupille d’attelage

Le Président ou le Vice Président  de la CFNC

Valideront votre autorisation de rouler sur le réseau avec du public.

En l’absence d’assurance, validité de la chaudière  ou de freinage de la machine et wagons   ,

La CFNC vous autorisera aucun transport de voyageurs sur son réseau.

L’accès du train étant libre, tout don de voyageur sera encaissé par la CFNC qui n’en rendra aucun compte.

Avant toute circulation, chaque candidat devra s’engager à respecter les consignes de sécurités de la CFNC, de ne pas rechercher la responsabilité ni de la commune de Corgirnon  ni de la CFNC pour  toutes  causes qu’il en soit.

Pour les jours qui ne sont pas ouverts au public il faudra simplement respecter le règlement de la CFNC

Le :_______/_______/__________                  Signature : ________________

                               Lu et approuver

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Le :_______/_______/__________                  Signature  du Président ou Vice Président : ________________                         

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                                 Mécaniciens Vaporistes

                               Vous êtes les bienvenus.

 Vous devez respecter la sécurité du  réseau Jany Nancey .

                       

– Vous êtes propriétaires de votre locomotive, c’est votre véhicule vous en êtes responsables.

– Ne prêtez jamais votre locomotive à une personne non initiée.

– Ne jamais laisser conduire des enfants. (Autorisé seulement en dehors des ouvertures au public,

   Accompagné du propriétaire de la loco et avec autorisation parental.

 Imaginez vous qu’un tube à eau éclate ??? )

La conduite avec du public est autorisée uniquement aux  propriétaires de la locomotive, majeur,

   Qui aura souscrit une assurance RC. (Notifiant l’activité de vaporiste de jardin.)

 

Préparation de votre locomotive:

– Avant la mise en chauffe décoller les soupapes manuellement.

– Montez à la pression de service et attendre la levée des soupapes avant de partir en ligne.

– Contrôlez le fonctionnement de votre production d’air pour les freins qui devra être entre 3 et 6 bars

– Vous devez toujours avoir un tisonnier pour basculer votre feu.

– Mettre des gants et des lunettes de protection.

Circulation:

– La vitesse de circulation avec du public, est limitée à  8 km/h avec wagons freinés obligatoirement.

– Surveillez vos passagers, notamment les enfants

– Respectez les distances de sécurité de 30 mètres entre machine sur le circuit.

– Ne restez pas les yeux dans la cabine, attention pour recharger votre feu en ligne.

– L’arrêt en ligne est dangereux, assurez vous que le train suiveur vous a vu.

– Marquez un ralentissement dans les aiguillages.

– La pousse est autorisée, attention aux passagers proches de la cheminée risque de brûlure.

– Avant de vous engagez dans la descente vous devez vous arrêter à l’endroit indiqué sur la voie, respectez la distance de sécurité de 50m entre machine, assurez-vous que vos freins fonctionnent et réduisez votre vitesse à 4 km/h. (Pensez à votre charge, le frein machine ne suffit pas.)

– une fois arrivez en bas pensez à respecter la priorité à droite (au niveau de la buvette) croisement très dangereux soyer très prudent.

– Ne prenez pas de vitesse sans visibilité.

– N’oubliez pas que vous pouvez être amené à effectuer un arrêt d’urgence inopiné.

Uniquement pour vous rappeler qu’un visiteur peu passer 2 mètres devant votre loco.

– En cas de déraillement, arrêter le train  suiveur.

– Prévenez par des coups de sifflets rapprochés l’équipe de relevage.

– Sécurisez votre loco.

Accident:

– Soyez constamment très vigilant, votre responsabilité est engagée.

– En cas d’accident corporel, prévenir le Président, arrêt immédiat de la circulation, prévenir les secours, ne rien toucher, prendre les noms des témoins faire des photos, restez calme et polis, attendre l’arrivée de la gendarmerie.

– Rappelez vous que le circuit est ouvert au public en cas d’accident corporel le conducteur est soumis aux mêmes responsabilités que sur la route.  Le contrôle d’alcoolémie est effectué systématiquement.

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Déchargement ou chargement des Machines

Sur le réseau Jany Nancey – CFNC

Le Jour d’ouverture des manifestations:

Le Samedi  de 9h30 à 19h30

Le Dimanche de 9h00 à 13h00 –  19h00 à 21h00

Le Dimanche de 13h00 à 19h00 : 

Il est formellement interdit de décharger ou charger  des machines pendant l’ouverture au public pour raison de sécurité car aucun véhicule ne doit manœuvrer dans le public (Pour un risque  d’accident et d’assurance).

Si vous devez repartir le dimanche dans l’apres midi  vous devrez recharger avant 13h00.

Mais un chargement est possible à partir de 17h00 accompagné de 4 personnes de la CFNC pour faire la sécurité à condition d’avoir été prévenu au plus tard le dimanche matin avant 11h00.

Je vous rappelle que sur notre réseau le Dimanche de 13h00 à 19h00 nous sommes  sous le régime d’exploitation. (Ce qui permet de faire vivre notre club.)

Je vous remercie de nous prévenir à l’ avance de votre venue avec l’heure d’arrivée et de départ  sur notre réseau Jany Nancey.

Le :_______/_______/__________                  Signature : ________________

                               Lu et approuver

Voir le règlement  CFNC  ici : https://cfnccorgirnon.com/reglement-cfnc/

  1. télécharger en PDF  ou copier Image ci dessous 
  2.  imprimer le six feuilles ,
  3. les remplir  
  4. puis envoyer les six feuilles rempli à : cfnc@orange.fr

Le Président  Tony Nancey

amis vaporiste info cfnc (1)







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